Mineralölabsatzzahlen Juli 2026 – Der Tankrabatt war für den Staat längst nicht so teuer wie bisher dargestellt
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat die Absatzzahlen für Juli 2026 veröffentlicht. Zusammen mit den Werten für die Monate davor liegt damit erstmals die Bilanz der Zeit während des ersten Tankrabatt dieses Jahres (Mai und Juni 2026, Senkung der Energiesteuer um 14,04 Cent je Liter, mit Mehrwertsteuereffekt eine Entlastung von 16,7 Cent brutto je Liter) und des Monats danach vor. Die Zahlen erlauben eine Antwort auf die in der Öffentlichkeit viel diskutierte Frage, was den Staat der Tankrabatt gekostet hat und ob er eine reine Mitnahmesubvention war.
Die Entwicklung des Inlandsabsatzes bei Motorenbenzin (bis 2025 „Ottokraftstoff”) und Dieselkraftstoff zeigt den Zusammenhang von Preis und Nachfrage sehr deutlich. Nach dem starken Preissprung infolge des Iran-Konflikts Ende Februar brach der Absatz zunächst stark ein, mit dem Tankrabatt im Mai und Juni stieg er deutlich über das Vorjahresniveau, nach dem Auslaufen des Rabatts im Juli ging er wieder genauso stark zurück wie vor dem Rabatt.
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